2022款傳祺GA6有運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適四種駕駛模式。直接按下圖中對(duì)應(yīng)按鍵即可切換。

以下介紹幾種不同的模式。

①經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯，限制了噴油量。簡(jiǎn)單來說，車輛的動(dòng)力輸出被壓制，此刻將油門踩死也不會(huì)立刻提高加速度，有點(diǎn)有氣無力的感覺，也就是平時(shí)所說的有點(diǎn)“肉”。

②標(biāo)準(zhǔn)模式（normal）

車輛性能趨于平衡，能適應(yīng)絕大部分的路況，乘坐舒適性也不會(huì)太差。懸架調(diào)節(jié)合適，動(dòng)力輸出較為充沛迅捷。

③運(yùn)動(dòng)模式（sport）

升擋時(shí)刻推遲，減擋時(shí)刻提前，剛啟動(dòng)就擁有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。推背感zui為強(qiáng)烈，車輛穩(wěn)定性能也會(huì)相對(duì)下降。有舍才有得，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等機(jī)構(gòu)也承受巨大壓力。不過偶爾“激烈”駕駛一下，能夠較少火花塞等部件積碳的累積。

④舒適模式（comfort）

懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。不管是過減速帶，還是突然的油門或者剎車，緩沖能力更為突出。動(dòng)力的輸出更加柔和，不會(huì)讓人感受到頓挫感。